吉祥寺駅と中野駅の一日乗車人員数の差が一万数千人。あるデータによれば17,000人とも言われてます。警察大学校等跡地に開発した中野四季の都市(まち)「キリン本社や栗田工業本社が入った中野セントラルパークサウス・イーストビ […]
中野駅周辺の話題
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JR中野駅の乗降客数は第5位
先日、確実に変化を見せている中野駅!と文末を結びました。そこで、まず始めに中央線各駅乗車人員数の比較をしながら変化の様子を見てみましょう。中央線総武線東京駅から立川駅間で、乗車人員数第一位の駅は?そうです、『新宿駅』です […]
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JR中野駅、増加する来街者
昨日紹介したように中野の街は住宅都市としての位置づけから、昨今、来街者の急激な増加により、「働く、学ぶ、遊ぶ」街へと変化しつつあります。『四季の都市(まち)』の誕生は一日にJR中野駅を利用する方の数字を従来の利用者数プラ […]
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JR中野駅は中野の玄関口
JR中野駅にまつわるお話をしましょうか。先立って、最近、警察大学校等跡地にあたる駅北口一帯北西部の開発が富に進み、『四季の都市(まち)』が誕生しました。1.5haの面積を有する『四季の森公園』を中心に、周囲を囲むような形 […]
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暮らしに根づく賑わいの創出(1)
右肩上がりの時代の終焉、そして、人口減少・少子高齢化時代への突入により、日本全国でまちの活力が失われつつあることはご承知の通りです。一極集中といわれる東京都内においても、少子高齢化の影響は避けられず、活力の大幅な低下が懸 […]