市川 みのる

中野駅のお話を駅改札口や駅ビル、乗車人員数を元にして進めてまいりました。この締めくくりとして今後の中野駅を中心としたまちづくり留意点とあるべき姿について私見を述べてみたいと思います。中野区作成の中野駅周辺まちづくりグラン […]

中野駅西口改札口は６年後完成します。西口改札口は駅上改札です。JR１•２番線ホームから７•８番線までの四つのホームから高円寺側に向かって、エスカレーター、エレベーター、階段で昇り、突き当たりに改札機、改札機を出ると幅員１ […]

前回触れました西口改札口の箇所に６年後完成する『南北自由通路』線路の南側（中野３丁目）と北側（同４丁目）を結ぶ線路上空を跨ぐペテストリアンデッキです。幅員１８m、長さはおよそ４０mで南口五差路からJR線路に向かって走る区 […]

中野駅・駅ビルに適当な床面積を考えてみます。中央線沿線（東京駅〜立川駅間）で乗車人員数第３位の立川駅が約10万平米。やはり広いですね。乗車人員数が中野駅と並び匹敵する吉祥寺駅の床面積で３万平米。中野駅よりも下位に位置する […]